直击飞碟汽车W5安全极限测试现场
2021/5/20 14:08:39
苍山脚下，洱海之滨，蓝天白云，风朗气清。飞碟汽车W空降大理，留下的足迹至今都让人觉得震撼。
4月29日，飞碟汽车联合当地消防特勤队在大理进行了一场别开生面的测试：将一台飞碟汽车W5两次从高空自由坠落，通过测试实验后的车辆情况，来判定它的安全系数。活动通过抖音、快手、大众网、搜狐、海报新闻、卡车之家、中国卡车网、洋葱商用车、商用汽车网等媒体平台进行直播，近200万人在线围观。此次测试对于飞碟汽车而言是一次巨大的挑战，对于卡车行业来说也是一次的尝试。
2.7吨的车身自重，混凝土硬化的地面，8米高空的自由坠落，这无疑是一场硬碰硬的对决。
8米的高度相当于45km/h的碰撞速度，这是怎样一个概念呢？根据国外研究机构的调研结果显示，碰撞事故死亡率与车速并没有明显的正相关的关系，而是跟碰撞时的相对速度相关，用45km/h的碰撞速度可以模拟商用车125km/h的高速工况碰撞情况。
敢挑战如此硬核的测试，源于非凡的产品自信。飞碟汽车研究院崔博士谈道：“我们在飞碟汽车W5在研发之初就考虑到驾驶室在各种情况下的安全要求，所以在驾驶室安全方面下足了功夫，整车不仅满足了国内的标准，也满足了欧洲标准。”要知道，在碰撞测试中严格的就是欧洲标准了。伴随着一声惊天巨响，崔博士的话得到了验证，飞碟汽车W5笔直落地，驾驶室只有轻微变形。如此乐观的结果得益于飞碟汽车W5打造移动堡垒的匠心巧思：车身采用龙骨式驾驶舱结构，标配车门防撞梁，33%超强钢车身、热成型钢A/B柱实现了对驾乘人员360度全包裹式防护，满足欧洲碰撞安全标准，大大提升了驾驶室的安全性；同时飞碟汽车W车前也设有高强度防撞梁，可承受16吨重压；此外，在中控仪表的设计中，飞碟汽车也考虑到了安全性需求，通过合理布局，显著减少碰撞发生时仪表板的影响，从而达到对驾乘人员的保护。
为了还原真实场景下车辆碰撞过程，飞碟汽车W5又进行了第二次坠落，这一次，它的表现依然令人惊喜。在消防人员破解车门后，大家惊喜地发现驾驶员和乘客空间并未受到挤压。也就是说，当车辆发生多次碰撞事故后，飞碟汽车W5依旧能够很好地保护驾乘人员的安全。
经过两次高强度撞击后，飞碟汽车W5的A柱除了正常变形外，并无较大损伤，这说明驾驶室结构吸收了较大的撞击能量，配合飞碟汽车W5的仪表板管梁上的加强梁很好的保护了驾驶员空间。
通过后续拆除仪表板后发现，车辆的前防撞钢梁完好，与驾驶室连接紧密，并且由于副加强梁的存在，使整个驾驶室更加结实。这完全得益于飞碟汽车W5在驾驶室多处均使用了高强度钢材，即便在经过多次撞击，它的结构点也不易发生改变。
飞碟汽车W5生存空间配合消防战士破拆技术，抢夺黄金救援时刻，担起守护生命的重任，破拆救援演习顺利完成。
飞碟汽车总经理姜文娟谈道：“飞碟汽车W没有让我失望，顺利通过了测试，协助我们的消防大队成功完成了破拆演练，这是一场非凡的挑战。可以说，我们的产品能够肩负起守护司机生命安全的重任。我们的救援英雄们也完成了救援。没有什么比这个更让人开心的了，我真的很自豪！”
飞碟汽车重视司机的生命质量的提高，围绕着司机安全为核心做了设计。“不仅是飞碟汽车W，飞碟汽车以旗下四大品系的产品，涵盖微卡、小卡、轻卡、中卡，打造‘物流新势力’，推动整个行业对安全的关注，让每一位公路上的英雄——卡车司机收获安全、安心、幸福！”
五征集团线上销售整车，主要类型有：飞碟汽车、飞碟奥驰汽车、飞碟缔途汽车、飞碟W系列车型、飞碟Q系列车型；五征三轮车、五征三轮洒水车、五征三轮吸污车、3MX迈昂三轮车、奥翔系列三轮车、凌驭三轮车、果园型三轮车、工程型三轮车等等。
